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捷達VA3正式上市,6.58萬起售,還是大眾最了解國人

2019-09-17 10:51:12 來源: 閱讀:1

你一定聽過這么一句話,"開不壞的桑塔納,撞不壞的捷達",捷達是一汽大眾國產的第1款車型,自1991年下線以來,逐漸被國人所熟知和喜愛,28年里一直有不錯的銷量。在今年,大眾把捷達這個名字獨立成一個品牌,設計了全新的logo"J"。

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在成都車展上,捷達上市了它的首款車型也是它的首款SUV——捷達VS5,售價區間為8.48-11.28萬元。都說大眾最懂中國消費者,沒錯,捷達VS5還沒把場子暖熱,就開始籌備轎車車型了。因背靠大眾,再加上其定位低,老百姓踮踮腳都能夠到,所以自然關注度高。9月16日,捷達VA3正式上市,售價區間為6.58-9.28萬元。

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在外觀設計上,除了車頭是全新設計之外,車身側面以及尾部,與現款大眾捷達幾乎保持一致。前臉采用了捷達家族的六邊形設計,搭配鍍鉻點陣和棱角頭燈,更顯動感。

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至于車身側面和車尾的話,都非常的簡潔,沒有太多的亮點。外觀上唯一的亮點就是標配的LED日間行車燈了。

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車身尺寸方面,捷達VA3的長寬高分別為4501/1704/1479mm,軸距為2604mm,各項參數和現款大眾捷達基本吻合,屬于緊湊型轎車的范疇。

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內飾方面,熟悉的平底式方向盤、炮筒式空調出風口、以實用性為主的雙圓盤儀表盤都是從一汽-大眾捷達上繼承過來的設計。而對于內飾用料的話,整個中控臺都是硬邦邦的塑料面板,坐進去之后明顯能感覺到比較強的廉價感。

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值得一提的是,捷達VA3搭載了大尺寸的中控觸摸屏,搭載的并不是大眾的MIB系統,而是一套全新的系統,具備多媒體、導航、藍牙等常用功能。

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后排空間是一汽大眾捷達的賣點,也是現在捷達品牌全系車型的賣點,后三個頭枕好評。

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后備箱空間不錯,但后排不能放倒。最牛的還是最牛的還是后備箱能看到后排座椅的鋼板,要知道軒逸后排座椅是沒有鋼板的。

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動力系統方面,目前到店的新車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力 ,匹配5速手動或愛信6AT變速箱,并滿足國六排放標準。就賬面數據來看,并不算很出色,但代步是沒問題的。

寫在最后:

在售價區間上,這樣的一個價格不少網友表示真香,這不就是換了標的大眾捷達。相對于VS5來說,VA3讓人熟悉很多,基本可以視作原來“大眾捷達”的替代車型。對于中國消費者而言,“捷達”二字意味著太多的東西了。

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但沒了大眾標,捷達VA3能否在原有銷量的基礎上,給新品牌帶來足夠好的開門紅,還是一個大大的問號。畢竟沒了大眾做庇護,換了個車標勢必會難上加難的。


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